viernes, enero 18, 2008
Prioridades
Con la presencia del ministro de Transportes de Francia, Cristina Kirchner firmó el contrato para el tendido de un Tren de Alta Velocidad, de Buenos Aires a Rosario y desde allí hasta Córdoba. La presidenta dijo que es preciso darle al mundo una señal de excelencia, pero es claro que se trata de un capricho suyo, como cuando viaja a Europa a comprarse carteras Louis Vuitton.
Lo cierto es que, por ahora, el país no es excelente: pensemos tan solo qué ocurriría si los piqueteros se plantan sobre el riel del "tren bala", interrumpiendo los viajes a 320 kilómetros por hora...
En resumen: para qué gastar 2.200 millones de euros en un tren súper sofisticado con las escuelas por el suelo, los hospitales sin insumos, los tribunales colapsados, las Fuerzas Armadas volando aviones de hace 52 años, las usinas eléctricas reventadas, sin reservas de petróleo y con carreteras modelo 1935 para dos sulkys de frente.Las prioridades del país son otras.
Con la presencia del ministro de Transportes de Francia, Cristina Kirchner firmó el contrato para el tendido de un Tren de Alta Velocidad, de Buenos Aires a Rosario y desde allí hasta Córdoba. La presidenta dijo que es preciso darle al mundo una señal de excelencia, pero es claro que se trata de un capricho suyo, como cuando viaja a Europa a comprarse carteras Louis Vuitton.
Lo cierto es que, por ahora, el país no es excelente: pensemos tan solo qué ocurriría si los piqueteros se plantan sobre el riel del "tren bala", interrumpiendo los viajes a 320 kilómetros por hora...
En resumen: para qué gastar 2.200 millones de euros en un tren súper sofisticado con las escuelas por el suelo, los hospitales sin insumos, los tribunales colapsados, las Fuerzas Armadas volando aviones de hace 52 años, las usinas eléctricas reventadas, sin reservas de petróleo y con carreteras modelo 1935 para dos sulkys de frente.Las prioridades del país son otras.
# posted by bocha55 @ 6:21 p.m. 
